CAN总线基本概念
CAN BUS的基本概念如下：定义：CAN是ISO标准化的串行通信协议。它最初是由德国电工博世（Bosch）于1 9 8 6 年开发的，尤其是在汽车场中使用的。
开发背景：随着汽车中各种电子控制系统的开发，以减少电缆树的数量并实施高速通信，创建了通信协议，并逐渐成为汽车网络的标准协议。
标准化：CAN通信协议由ISO1 1 8 9 8 和ISO1 1 5 1 9 标准化，以确保其在不同系统和设备之间的兼容性和互操作性。
应用领域：可以在汽车行业的安全性，舒适性，便利性，低污染和廉价的电子控制系统中使用公交车，但也经常用于工业自动化，船舶，医疗设备，工业设备和其他领域。
技术功能：罐头总线具有高性能和可靠性，可以支持节点之间的实时和可靠的通信。
它减少了电缆树的数量，提高了通信效率，并为不同行业的技术发展提供了强有力的支持。
扩展应用：在北美和西欧，CAN BUS协议已发展为用于汽车计算机控制系统和嵌入工业控制LAN的标准巴士。
此外，还有针对大型卡车和重工机器的J1 9 3 9 协议，这些协议基于CAN作为基础协议。
由于其高可靠性和良好的误差识别能力，可以在艰难的环境温度，强烈的电磁辐射和较大振动的工业环境中使用BUS。
CAN总线基本概念
Areanetwork（CAN）控制器是由德国电工Bosch于1 9 8 6 年开发的ISO标准化通信协议，专门用于汽车行业。随着各种电子控制系统的开发，以适应“减少接线数”和“高速通信”的需求，它可以成为汽车网络的标准协议。
在汽车行业中，可以广泛用于安全，舒适，便利，低污染和低成本的电子控制系统。
由于不同类型的数据并需要这些系统之间的可靠性，因此有许多使用许多公共汽车的情况，导致皮带数量增加。
因此，通过ISO1 1 8 9 8 和ISO1 1 5 1 9 ，通信协议可以诞生并成为汽车网络的标准。
随着罐头高性能和可靠性的认可，它被广泛用于工业自动化，船舶，医疗设备，工业设备和其他领域。
作为自动化领域的热点之一，FieldBus为分布式控制系统提供了真实可靠的数据通信技术支持。
它在自动化领域被称为计算机局域网。
通信协议的广泛应用不仅可以减少电线剥削的数量，而且还提高了通信效率，为工业自动化，船只，医疗设备，工业设备等领域的技术开发提供了强有力的支持。
随着技术的持续开发，通信协议的应用可能会更广泛，并且对不同工业的技术过程有更大的作用。
扩展的信息可能代表控制区域网络（控制器区域的网络CAN）。
它是由德国博世公司开发的，该公司以研究，开发和生产汽车电子产品而闻名，并最终成为国际标准（ISO1 1 8 ？8 ）。
这是世界上使用最广泛的地区之一。
在北美和西欧，CAN CON协议已成为汽车和LAN计算机控制系统的标准巴士，J1 9 3 9 协议是为基于基本协议的大型卡车和重型工业摩托车而设计的。
近年来，其高可靠性和良好的错误发现已得到重视，并已广泛用于汽车计算机控制系统和工业环境中，周围环境温度严格，强烈的电磁辐射和较大的振动。
can总线是一种什么通讯总线
Controller Areanetwork）是一种在汽车行业中常用的串行数据通信协议，用于在车辆中的不同控制单元之间进行数据交换。以下是有关CAN BUS的详细演示：通信方法：可以使用高度的通信和较长的通信距离批准串行通信的方法。
数据发送机制：总线数据传输可以批准一种多主方法，即多个控制器（或节点）可以同时发送数据。
但是为了避免数据冲突，任何时候只允许一个控制器发送数据。
这种机制可确保数据传输的效率和可靠性。
应用扩展：公共汽车不仅可以在汽车行业中广泛使用，而且可以在工业自动化，领空和医疗设备等许多领域扩展。
在这些领域，公共汽车可以在数据通信中发挥重要作用。
总而言之，CAN BUS是一种有效且可靠的序列数据通信协议，适用于多个字段中的控制单元之间的数据交换。
介绍一下CAN和LIN总线？
公共汽车和LIN总线CAN是在汽车电子控制系统中广泛使用的两个通信协议。全名CAN BUS是一个控制器AreaNetwork，适合高实际时间要求。
Lin Bus是一个全名LocalInterConnectNetwork，是一个低速串行通信网络，主要用于将传感器和执行器连接到汽车。
CAN总线的特征是高可靠性和强大的错误检测和恢复功能。
您可以支持高达1 MBIT/S的数据传输速度，并实现多个节点之间的通信。
LIN巴士致力于简化汽车内部网络的组成并降低开发成本。
由于低速特性，LIN总线通常用于传输低带宽要求，例如门锁和照明控制。
汽车的汽车和LIN总线的应用范围不同。
公交车通常用于主要系统，例如车身控制模块和发动机管理系统，而LIN公交车更不规则，但经常用于空调系统和窗户控制。
在另一种情况下，这两个总线的每个优势和限制决定了应用程序。
尽管CAN总线和LIN总线之间存在技术差异，但它是现代电机电子控制系统的重要组成部分。
由于汽车技术的发展，对这两条公共汽车的需求正在增加。
将来，它可以更加集成以更好地满足汽车电子系统的需求。
CAN总线和LIN总线的使用方案也不同。
例如，在最新的汽车中，发动机控制设备可以通过画布与多个传感器和执行器通信，以确保车辆的有效操作。
在同一辆汽车的门系统中，LIN巴士用于与诸如门锁和窗户升降机之类的组件进行通信，以实现方便的功能控制。
公共汽车和LIN公交车的技术规格和应用都不同，但共同的目标是提高汽车电子系统的可靠性和效率。
随着汽车技术的发展，公交车将继续发挥重要作用，并帮助汽车行业的可持续发展。
